ペイント・塗装

BMWのミニ(DBA-XM20):傷の修理方法と費用 左クォーターパネル板金、塗装 作業工賃80,000円/アーチモール交換 部品代金14,800円/合計金額(税込)102,384円

ミニのクォーターパネルに擦り傷ができていたので、板金塗装にて修理いたしました。

BMWのミニにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回のご相談はクォーターパネルのキズの修理についてです。
こちらのお写真でご覧いただけますが、左クォーターパネルに
擦られたようなキズができています。

今回のお客様のような外国車のオーナー様にとって、
いざというとき、どこに修理を依頼するかということも
気になることの一つではないかと思います。

そんなときには井組自動車を思い出していただければ幸いです。
井組自動車では年間3000件の修理・整備を承っておりますが、
その約半分がBMW、ベンツなどの外国車です。

豊富な経験、実績がありますので安心してお任せください。
ご満足いただけるようしっかり修理いたします!

【修理前のお写真】

今回は左クォーターパネルのキズの修理、及び、
アーチモールの交換をさせていただきました。
以下のお写真で作業中の様子をご覧いただけます。

遠目ではそれほど目立つキズではありませんが、
キズやヘコミなどの損傷はできるだけ早いうちに
修理しておくことでお車の寿命も長くなるものです。

クォーターパネルの擦り傷は板金で元通りに修理した後、
塗装専用ブースで塗装、乾燥、研磨で仕上げました。
また、アーチモールは交換で対応させていただきました。

井組自動車の塗装専用ブースはイタリアから導入しているもので、
本国ではフェラーリの工場でも使われています。
塗装に最適な環境の元、熟練の塗装職人が美しい色を再現します。

【修理中のお写真】

仕上がりの様子はこちらのお写真で。
ツヤのあるなめらかな塗装面は、新車のようですね。
外国車ということで心配されていたお客様にも、
大変喜んでいただけました。

【修理後のお写真】

◆BMWの他の修理・整備実績はこちら【BMWの修理・整備事例集】から

【車の豆知識】
ラインナップの一つ、「ジョンクーパーワークスコンバーチブル」は、
レーシング・スピリットを引き継いだ走りを特徴とするMINIの
ハイパフォーマンスモデル。
コンバーチブルによるオープン・エア・ドライブを
さらに刺激的にしてくれるモデルとして高く評価されています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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