ペイント・塗装

ホンダのフィット(DBA-GK3):傷の修理方法と費用 左フロントドア、左リアドア、ロッカーパネル板金、塗装 作業工賃150,000円/合計金額(税込)162,000円

フィットの左フロントドア、リアドアなどにヘコミやキズがありましたので板金塗装にて修理させていただきました。

ホンダのフィットにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回のご相談は、左のフロントドア他の修理についてです。
作業前にお写真を撮らせていただきましたが、
左フロントドア、リアドア、ロッカーパネル周辺に
傷やヘコミなどの損傷を受けていました。

お気に入りの愛車が思わぬトラブルで傷ついてしまい、
お客様も気を落としていらっしゃることと思います。
私どもも車を愛していますので、ご心配はよくわかります。

こんなときこそ、私どもにお任せください!
きれいに直してもらえるだろうか、
費用や期間がどれくらいかかるのだろうか、
そんなご心配も、私どもにご相談いただければ解決いたします。

作業前に修理方法や納期、費用などについて説明させていただき、
十分にご納得いただいてから作業を始めますのでご安心ください。
一日も早く、気持ちよくお乗りいただけるよう、
しっかり修理させていただきます。

【修理前のお写真】

今回対応させていただいた内容は次の通りです。

◎左フロントドア板金
◎左リアドア板金
◎ロッカーパネル板金
◎上記塗装

以下のお写真では作業中の様子をご覧いただけます。
実際の作業工程の一部ですが、ご参考になれば幸いです。

左フロントドア、リアドア、ロッカーパネルの各部位の損傷を
板金にて元通りに修理いたしました。
その後、塗装専用ブースにて塗装、乾燥、研磨を経て
全工程終了となります。

井組自動車では、イタリアから塗装専用ブースを導入しています。
国内外のほぼ全てのメーカー・車種に対応し、
美しく自然なオリジナルカラーを再現いたします。

今回も無事作業が終了し、新車同様の状態でお返しすることができました。
お客様にも大変喜んでいただき、私どもも嬉しく思っております。

【修理中のお写真】

【車の豆知識】
フルモデルチェンジを経て3代目となったフィット。
新開発の1.3LアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジンは、
軽量コンパクト化、ワイドレンジ化を図った新開発のCVTにより、
クラストップレベルの26.0km/Lの低燃費を実現しています。

他店で「交換」と言われてしまった自動車のキズ・ヘコミの修理、井組自動車の板金ならほとんどが「修理」で直せます。

交換でしか直せない修理など、大きな事故でない限り、ほとんどありません。

保険を一度使ってしまうと、等級が落ち、結果的に高くつくことが少なくありません。井組自動車は、「保険会社の指定工場」で保険の仕組みを知り尽くした工場ではありますが、なにより、それ以前にお客さまの味方です。どのレベルの修理から保険を使うべきか?どうすれば、もっと安く、100%確実な修理を受けることができるか?井組自動車が徹底的にご相談に乗ります。

なお、保険を使うにしても、業者を選ぶことは絶対です。

保険会社の言いなりになって、予算の都合でやるべき修理を十分に実施しない交渉力のない業者もたくさんいます。
井組自動車は「保険会社の指定工場」ですので、必要な予算は100%とってもらい、隅々まで確実に修理します。

同じ等級が下がるでも、修理費用に50万円保険が降りたのか、100万円保険が降りたのかでは、修理内容が全く変わりますよね?
その点では、井組自動車は絶対の安心をご提供できます。

どんなに焦っていても、ディーラーや、保険会社さんからのご紹介に安易に流れてはいけません。
数年に渡って損をする可能性がある重要なことですから、必ず一度ご相談ください。

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