クラウンの左クォーターパネルに傷ができており、板金塗装で修理させていただきました。

トヨタのクラウンにお乗りのお客様より修理のご依頼をいただきました。

今回の修理箇所は、左リアドア、ロックピラー、
クォーターパネルなどです。
ご相談いただき、お車の状態を詳しくチェック。
どのような修理を行うか、慎重に検討し、
具体的な修理内容を提示させていただきました。

お客様にとって、修理の方法や費用、期間なども
気になることが多いのではないかと思います。
安心してお任せいただけるよう、ご質問やご要望も
承りますので、お気軽にご相談ください。

今回対応させていただいた内容は次の通りです。

■傷の状態について
左リアドア：傷、ヘコミ
左ロックピラー：傷
左クォーターパネル：傷
リアバンパー：傷

■＜トヨタのクラウン＞の修理方法について
左リアドア：交換
左ロックピラー、クォーターパネル：板金塗装
リアバンパー：タッチペイント

■今回の修理費用
部品代　30,000円
作業工賃　170,000円

左リアドアについては、傷の状態から判断し、
交換で対応させていただきました。
交換部品は、中古品を取り寄せました。
新品に限らず、中古品や再生品での対応も可能です。
ご予算などに応じて、よりリーズナブルで、
高品質なものを厳選しておりますのでご安心ください。

ロックピラー、クォーターパネルの傷は、
板金、塗装で修理させていただきました。
板金も塗装も、経験豊富な熟練の職人が担当。
一台一台、丁寧な作業で仕上げております。

【修理前のお写真】

交換、板金塗装の全工程が終了いたしました。
気になる仕上がりの様子はこちらのお写真で。
すみずみまで丁寧に磨き上げられたボディは、
新車と言ってもよい仕上がりです。
お客様も安心されたご様子。
喜んでいただけて、本当によかったです。
今回もご依頼ありがとうございました。

【修理後のお写真】

【車の豆知識】
クラウンのエクステリアの特徴といえば、
ロングノーズのFRらしいプロポーションです。
6ライトウィンドウの採用により、
ルーフからラゲージにかけての
流麗なサイドシルエットを実現しています。
なめらかなハンドリングや静粛性から、
アダルト層を中心に高い評価を得ている車です。